Entre les trains, les bus et le métro, il est facile de voyager dans tout le pays.

Les vélos

Un moyen agréable de visiter une ville c'est le vélo (jitensha) mais mieux vaut quand même les petites villes.

On peut en louer dans les gares et dans certaines auberges de jeunesse, pour la journée ça coûte environ 500 yen (4 euro).

Il y a des parking à vélos un peu partout, mais ils sont souvent complets et attention: ne le garer pas n'importe où, car il y a aussi une fourrière spéciale pour vélo et scooter

Les bus

Il sont pratiques et ne coûtent pas trop cher; on peut même acheter une carte pour la journée env 500 yen; on monte dans le bus par la porte arrière et au passage il faut prendre un ticket ou timbrer sa carte. Sur un panneau est affiché le numéro du ticket et  le prix payable à la sortie à côté du chauffeur.

Ticket de bus pour une journée a Kyoto Cliquez pour l'agrendire

Les taxis

Dans les villes, les taxis sont très nombreux; rien que dans la vile de Tokyo, on en compte près de 50'000, et même en banlieue, il y a beaucoup de stations de taxis près des gares et des aéroports. C'est un des moyens les plus pratiques de déplacement, mais cela reste un moyen de transport assez onéreux. On pourra se consoler en pensant que les taxis japonais n'essayeront pas de vous arnaquer.
Vous pouvez arriver à destination en montrant l'adresse ou la carte écrite en japonais. Si le taxi est libre, une lampe rouge est allumée sur le côté gauche du pare-brise.
Quand vous montez, faites attention ! Le chauffeur ouvre et ferme automatiquement la porte arrière gauche.

Depuis 1963, la quasi-totalité des taxis japonais roulent au GPL, un mode de propulsion moins polluant que les moteurs à essence.

Le metro et train JR
                                          
il faut éviter les heures de pointes (entre 7h30 et 9h, et entre 17h et 19h) pour éviter de se faire écraser par les "push man" ils poussent les gens pour fermer les portes. Regardez le vidéo si dessous, vous comprendrez !


le prix dépend de la distance; en prenant son ticket, il faut regarder sur les panneaux combien coûte le billet pour sa destination. si on se trompe, ou si on veut aller plus loin on ne peut pas sortir, les portiques se bloquent, mais il existe des automates pour payer la différence.

Chaque ligne de train JR a une mélodie dont voici quelques exemples pour Tokyo au format Midi:
JR1    JR2    JR3    JR4    JR5    JR6    JR7

Les trains (Shinkansen)

La particularité du Shinkansen c'est sa fréquence. A la vitesse du TGV, avec les horaires du RER !. Plus de 230 liaisons entre Tokyo et Osaka, déplaçant ainsi 300.000 personnes tous les jours. Et se sont 140 millions de Japonais qui empruntent ces Trains chaque année, soit plus que la population du pays.
Le train à grande viresse japonais Shinkansen a pulvérisé le record d'exactitude dans un pays renommé pour son respect maniaque de la ponctualité, en chronométrant sur son réseau le plus fréquenté un "retard" moyen de 12s ou moins au cours de l'année passée.

Durée des trajets en shinkansen, pour les Nozomi (super express ) on peut enlever environ un quart du temps.

il existe des abonnements par exemple le Rail Pass